Uli / Ultra

Der Uli aus dem Hause Scheibe ist ein einsitziges Ultraleichtflugzeug dessen Rumpf nur aus einem senkrecht stehendem geschweißten Stahlrohrfachwerk besteht. Die Flächen haben 2 Alurohre als Holme zwischen denen die bespannten Schaumrippen eingeharzt sind. Die Festigkeit erhält Flügel und Rumpf durch den Spannturm und weitere Spannseile.

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Das Flugzeug kann mit oder ohne Boot geflogen werden. Der Uli 1 hat einen Pusher Antrieb, Schleifsporn und standardmäßig keine Bremse. Der Uli 2 besitzt einen Zugpropeller und ein Dreibeinfahrwerk mit gebremstem Bugrad.

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Der Uli 1 ist bereits 1982 auf den Markt gekommen und gehört damit zu den echten Oldies.

 

Kontakt: Scheibe-Flugzeugbau GmbH
              August Pfalz Str. 23
              85221 Dachau
     Tel.:  08131-72083 oder 72084
     Fax: 08131-736985
   eMail: SFFlugzeug@t-online.de

 

Technische Daten Uli:

Spannweite:            9,68 m                       Flügelfläche:          13,00 m2
Flügelstreckung:     7,2                             Länge:                       5,52 m
Tankinhalt:             20 l                           Höchstgeschw.:         95 km/h
Mindestgeschw.:     45 km/h                        Manövergeschw.:       80 km/h  
Reisegeschw.:         80 km/h

Motorisierung:

Motor:                 Hirth F 263
Bauart:             2-Zylinder Reihe 2-takt                Hubraum:       383 ccm
Leistung:           ca. 23 PS                                     Verbrauch:      ca. 8 l/h Super (bleifrei)
Untersetzung:   Riemen 1,8 : 1                               Kühlung:         Luft

 

Der Ultra ist die zweisitzige Version der Uli mit Side by Side Sitzanordnung.

Uli / Ultra Besitzer und ihre Flugzeuge: