Renegade
Der Renegade ist eine Konstruktion der Murphy Aircraft. Der Generalimporteur und
Musterbetreuer in Deutschland ist Dieter Haag.
Der Renegade ist in 2 Versionen nur als Bausatz zu bekommen, als Renegade II
und Renegade Spirit .

Der Renegade Spirit hat wie oben abgebildet eine Cowling, die ähnlich einer
Sternmotorenverkleidung ist. Die Renegade
II hat, wie unten zu sehen ist, eine
"normale" Cowling. Beide Varianten sind sehr robust und durch 4 Querruder auch
sehr agil.
Bisher wurden ca. 23 Maschinen fertiggestellt, 5 weitere sind im Bau.

Kontakt:
Dieter Haag
Mühlweg 7
71577 Großerlach/Morbach
Tel.: 07192-5859
Technische Daten:
Spannweite:
7,0 m
Flügelfläche:
15,8 m2
Flügelstreckung: 10,9
Länge:
5,60 m
Tankinhalt: 60 l
Höchstgeschw.: 193 km/h
Mindestgeschw.: 50 km/h
Manövergeschw.: 117 km/h
Reisegeschw.: 130 km/h
Motorisierung:
Variante 1: Rotax
912 UL
Bauart: 4-Zylinder
Boxer 4-takt
Hubraum:
1600 ccm
Leistung: ca. 80 PS
Verbrauch: 12 l/h Super bleifrei
Untersetzung: Getriebe
Variante 2: Rotax
582
Bauart:
2-Zylinder Reihe 2-takt
Hubraum: ??? ccm
Leistung:
ca. 64 PS
Verbrauch: 16 l/h Super bleifrei
Untersetzung: Getriebe
Renegade Besitzer und ihre Flugzeuge:

Dieter Haag mit seiner Renegade Spirit
aus Morbach beim ULTimer Ausflug
im August 2002 in Bremgarten (EDTG).

Hermann
Daller mit seiner Renegade Spirit
beim ULTimer Ausflug im August 2002
in Bremgarten (EDTG).

Günther
Spitzer mit seiner Renegade Spirit
und Ehefrau aus Coburg-Brandsteinsebene
beim ULTimer Ausflug im August 2002
in Tannheim (EDMT).